La seguretat viària no és només una qüestió de normativa i infraestructures, també és una construcció col·lectiva de consciència. En un món saturat d’estímuls, la forma de comunicar la seguretat viària és un repte ètic i social.

Aquesta nova edició del Fòrum Barcelona de Seguretat Viària és una invitació a pensar més enllà del missatge com a informació. Per això, proposa un espai per reflexionar sobre com la comunicació construeix cultura viària, educa a generacions, coordina respostes de cossos de seguretat i emergències i acompanya en la vulnerabilitat.

La benvinguda i obertura institucional ha anat a càrrec del tercer tinent d’alcaldia de l’Ajuntament de Barcelona, Albert Batlle. Tot seguit, ha pres la paraula el president del RACC, Josep Mateu. En la seva intervenció, ha defensat una educació viària que comenci a l’escola però que també es mantingui al llarg de la vida, combinant formació inicial, formació continuada i accions de sensibilització. El president del RACC ha afegit que l’educació viària no pot ser una acció puntual, sinó un aprenentatge continu que ha d’adaptar-se als nous models de mobilitat.

Mateu ha posat especial èmfasi en la necessitat de reforçar la formació entre nens i joves en un context de transformació accelerada de la mobilitat urbana i metropolitana. En aquest sentit, ha remarcat que l’educació viària no ha de ser un contingut accessori, sinó un aprenentatge clau per formar persones més conscients dels riscos, més respectuoses amb els col·lectius vulnerables i millor preparades per conviure en un espai públic cada vegada més complex.

En les intervencions inicials, també hi han intervingut el director del Servei Català de Trànsit de la Generalitat de Catalunya, Ramon Lamiel; i el president de l’Associació Prevenció d’Accidents de trànsit P(A)T, Vicente Sánchez. La ponència inaugural ha estat impartida per Ferran Lalueza, professor de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) i doctor per la Universitat Pompeu Fabra (UPF).

El programa ha constat de tres taules de debat, amb la presència d’experts nacionals i internacionals del sector, moderades per la periodista Virtu Morón. Entre els experts participants, ha destacat el nou director general de la FIA Regió 1, Diogo Pinto, que ha presentat les campanyes d’aquesta entitat com a exemple per abordar la perspectiva de l’usuari en matèria de seguretat viària a nivell europeu.

En la taula rodona “De l’aula al carrer: com eduquem per a la seguretat viària” ha intervingut el director de l’Àrea de Mobilitat del RACC, Cristian Bardají, que ha defensat la importància d’entrar a les aules amb recursos i dedicació per formar els alumnes en seguretat viària. En aquest context, ha posat en valor el concurs educatiu “Joves i Mobilitat”, impulsat pel RACC i el Servei Català de Trànsit.

Taula 1. “La construcció de la consciència viària: el paper de les campanyes informatives”

• Diogo Pinto, director de polítiques i director general en funcions de la Federació Internacional de l’Automòbil (FIA) regió I.
• Neus Sala, periodista i documentalista audiovisual.
• Susana Estévez, responsable de comunicació de la Dirección General de Tráfico (DGT).
• Germán González, periodista d’El Periódico de Catalunya.

Taula 2. “De l’aula al carrer: com eduquem per a la seguretat viària”

• Iván Sánchez, responsable de l’Oficina d’Educació en la Prevenció (OEP) de la Guàrdia Urbana de Barcelona.
• Cristian Bardají, director de l’Àrea de Mobilitat del RACC.
• Carol Mendoza, coordinadora del Programa Game Over. Institut Guttmann.
• Yolanda Domènech, directora de P(A)T.

Taula 3. “Més enllà del sinistre: el repte de la comunicació postsinistral”

• Marina Majó, sotsinspectora de la Guàrdia Urbana de Barcelona. Unitat Central d’Atestats de Trànsit.
• Mònica Carafí, sotsinspectora Mossos d’Esquadra.
• Juani Soriano, cap territorial del Centre d’Urgències i Emergències Socials de Barcelona (CUESB).
• Gemma Cuartero, coordinadora de psicologia d’emergències. Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).

Ha tancat la jornada Laia Bonet, primer tinent d’alcaldia de l’Ajuntament de Barcelona.

Gravació completa de la jornada.