Objectius

L’estudi se centra en el comportament de repartidors (riders) amb bicicleta mecànica o elèctrica, patinet elèctric o bicicleta de càrrega. En concret, identifica els principals riscos de convivència, analitza la circulació i el compliment de la normativa, i quantifica els temps d’espera en els lliuraments.

Com és habitual, l’informe planteja mesures per millorar la seguretat i les condicions del repartiment.

Conclusions

Entres les principals conclusions de l’estudi destaquen les següents:

• Els riders fan un ús professional i intensiu de la bici o el patinet: gairebé el 90% ha modificat la bicicleta per augmentar-ne l’autonomia. Alhora, els repartidors circulen desprotegits.
• Només 1 de cada 5 repartidors porta casc i només un 6% armilla reflectant, a pocs mesos que sigui obligatori després de la nova actualització del Reglament General de Circulació del Govern espanyol.
• El 18% dels repartidors observats creua el pas de vianants amb el semàfor en vermell. Els usuaris específics que porten bicicletes de càrrega són els que més incompleixen aquesta normativa, amb un 24% dels casos.
• El temps d’espera dels repartidors durant la recollida de les comandes als restaurants se situa entre els 5 i els 10 minuts. L’estudi situa el punt més saturat a la plaça de Catalunya, on el temps d’espera supera els 14 minuts i els vehicles queden estacionats als bancs, terrasses, accessos a establiments o parades d’autobús.

Recomanacions

L’estudi també inclou un seguit de recomanacions per tal de millorar la seguretat dels repartidors i de la resta dels usuaris de les vies urbanes:

• Vetllar per un major compliment de la normativa en matèria de prevenció de riscos laborals i pel compliment de la normativa municipal de circulació entre el col·lectiu dels repartidors.
• Millorar la infraestructura ciclable per augmentar la claredat de la xarxa i la seguretat dels riders i de la resta d’usuaris de la via pública.
• Plantejar millores en l’espai públic en aquelles zones d’alta concurrència de repartidors que esperen comandes de restaurants, per tal d’evitar aglomeracions.
• Difondre les novetats del Reglament General de Circulació pel que fa a usuaris vulnerables entre el col·lectiu de repartidors en bicicleta i patinet, en especial: casc obligatori (ús actual observat: 20%) i armilla reflectant obligatòria (ús actual observat: 6%). L’ús d’aquests elements de protecció individual serà obligatori a partir de l’1 d’octubre.
• Promoure el coneixement de la normativa vigent en matèria de circulació entre el col·lectiu de repartidors, com a usuaris professionals que fan un ús intensiu dels carrers: llum obligatori (ús actual observat: 49%) i prioritats de circulació en funció de la tipologia del carrer.