Objectius

La Dirección General de Tráfico acaba de presentar el balanç de sinistralitat a les vies públiques a Espanya el 2012, amb uns resultats que ratifiquen la tendència a la disminució del nombre de víctimes dels últims anys. La reducció de la mortalitat i de les víctimes greus durant l'any 2012 ha estat important.

El notable descens de la mortalitat i els ferits greus (tot que no els lleus, que van augmentar lleugerament en un 1,1%) s'inscriu, no obstant això, en un context d'un augment molt feble del nombre d'accidents amb víctimes, malgrat la disminució del trànsit rodat atribuïble a la crisi econòmica, un 4,4% en el període estudiat. Dit d'una altra manera, més accidents però menys letals.

Els 1.903 morts (a 30 dies) a les vies públiques espanyoles suposen un descens del 7,6 % respecte a l'any precedent. Una millora del mateix ordre, un 8,0%, es constata en la xifra de ferits greus.

   Conclusions

Juntament amb l'anàlisi de les últimes dades de sinistralitat, l'article planteja diversos punts clau per mantenir la tendència de reducció de la sinistralitat:

• El manteniment de les carreteres o l'eliminació de punts negres.
• Fomentar la renovació del parc i eliminar de la via pública els vehicles menys segurs.
• Incidir en els col·lectius de major risc, fonamentalment joves i majors, amb una atenció minuciosa als conductors però també als vianants.

Finalment, davant les "disparitats enormes" entre les diferents comunitats autònomes, recomana "compartir el problema i generar una competència sana entre regions o entre ciutats pot ser un incentiu de millora col·lectiva que acabi permetent la millora efectiva del balanç en la carretera, veritable objectiu compartit per administracions, institucions i ciutadania".