Objectius

Aquesta anàlisi s’engloba en la col·lecció d’Auditories de Mobilitat, que té l’objectiu de detectar si la senyalització d’orientació compleix les funcions bàsiques perquè va ser dissenyada. Per a dur-la a terme, s’analitzen rutes que uneixen punts estratègics del municipi.
                             
L’objectiu principal de les auditories és detectar si la senyalització d’orientació compleix les quatre funcions bàsiques: 

• Continuïtat (40% de la valoració final): que qualsevol persona pugui arribar a la destinació seguint les indicacions sense perdre’s pel camí.
• Comprensió (30%): que l’usuari entengui el missatge que està senyalitzat.
• Visibilitat (25%): que els senyals i el contingut sigui perfectament visible.
• Manteniment (5%): que la senyalització estigui en bon estat de conservació

L'auditoria ha analitzat diversos itineraris amb punts d'origen en les principals entrades o sortides a la ciutat i, com a destinació, els següents punts d'interès: aeroport i l'estació de ferrocarrils de Sant Cristóbal, la Torre d'Hèrcules, el complex hospitalari Juan Canalejo, el port, i el centre de la ciutat.

Conclusions

L'estudi assenyala que la senyalització d'orientació de la Corunya pot considerar-se acceptable, però molt millorable a curt termini si s'atenen alguns aspectes puntuals

Les conclusions indiquen els següents aspectes específics de millora::

• Es detecta una manca de manteniment de la senyalització a les zones periurbanes de la ciutat, així com en alguns itineraris puntuals, com els de la Torre d'Hèrcules.
• El manteniment de la senyalització més urbana (en suports) al llarg del temps no sembla mantenir uns criteris sostinguts, dificultant la identificació de les destinacions dins d'un mateix suport.
• La continuïtat en la senyalització és acceptable si es milloren un parell de punts crítics existents en els itineraris analitzats. Cal millorar, a més, la distància a la qual es comencen a senyalitzar algunes destinacions.
• Es detecta una manca important de senyalització en l'accés a la ciutat des d'Arteixo.
• La ciutat disposa d'una bona senyalització de les vies de sortida, si bé en molts casos no s'especifiquen les vies a les quals condueix l'itinerari, o les adreces de les mateixes.
• La comprensió del missatge és bona, tot i que cal solucionar algunes qüestions com la correcta utilització del pictograma de l'hospital en alguns punts, o els diferents tipus cromàtics utilitzats per a l'estació de ferrocarrils.
• La ciutat disposa d'una bona xarxa de senyalització dels aparcaments de dissuasió del centre urbà, que es podria estendre a altres destinacions menys cèntriques com l'estació o l'hospital.

Recomanacions

L'estudi inclou una sèrie de recomanacions sobre els principals aspectes a millorar:

• Elaboració d'un programa de supervisió de la senyalització que permeti millorar l'estat i la visibilitat dels senyals actuals. En aquest sentit, seria de gran ajuda que els senyals s'integressin en un Sistema d'Informació Geogràfica per tal de conèixer la seva localització, característiques, data d'implantació, data de revisió, etc.
• Es considera necessari reforçar la senyalització en els accessos de la AG-55 (Arteixo), ja que l'única destinació que apareix senyalitzada és la de centre urbà.
• Caldria completar la bona senyalització de sortida de la ciutat amb indicacions de la via exacta per la qual es sortirà seguint l'itinerari, diferenciant així les sortides per l'AP-9/N-VI de les realitzades per la AG-55.

També es considera interessant establir uns criteris de senyalització, com a mínim quant a forma, grandària, color i col·locació dels senyals, millorant la uniformitat i facilitant per tant el seguiment de l'itinerari.