Objectius

L'acte, celebrat els dies 8 i 9 de juny a Barcelona, ha reunit els màxims representants dels automòbil clubs, les institucions i les empreses que formen part d'EuroRAP; entre ells, la sotsdirectora general de Gestió de Trànsit del Servei Català de Trànsit, Cristina Pou; el director general d'Infraestructures de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Xavier Flores; i el president del RACC, Josep Mateu.

En les dues jornades de treball s'han tractat qüestions com l'evolució de la seguretat a les carreteres, experiències de col·laboració públic-privades, seguretat viària i conducció autònoma, o la seguretat dels carrils bici.

EuroRAP és un consorci europeu creat l'any 2002 amb 60 membres de 30 països entre els quals es troben 26 automòbil clubs, administracions públiques, òrgans de gestió d'infraestructures, instituts de recerca i empreses del sector del motor. Aquest consorci ha desenvolupat metodologies de referència per analitzar la qualitat de les infraestructures viàries i mesurar el risc d'accidentalitat en més de 25 països.

El RACC ha estat pioner en apropar la metodologia EuroRAP a Catalunya i Espanya. Anualment analitza el risc d'accidentalitat mitjançant la metodologia EuroRAP a 6.300 km de vies de la xarxa de carreteres catalana i a 24.000 km de carreteres espanyoles. El Club també ha realitzat auditories en altres països europeus (França, Grècia, Itàlia, Bulgària o Portugal) i sud-americans (Argentina, Xile, Perú, Paraguai i Costa Rica).