Article: Feminitzar la conducció, per què no?
Les dones, són més prudents com a conductores? És un tòpic o una realitat constatada? És la seva actitud personal al volant un factor positiu de diferenciació?
18/02/2015
Objectius
Aquest article pretén, des d'una aproximació estadística i sense perjudicis, determinar si són reals els tòpics referents a la diferència en l'estil de conducció entre dones i homes.
Per a intentar determinar les diferències entre dones i homes al volant, l'article analitza la diferència entre gèneres en els aspectes següents:
- Evolució del risc de mort en accident de trànsit: general i segons el rol (vianant, conductor, passatger)
- Víctimes mortals en accidents de trànsit: general i per tipus de via
- Evolució del nombre de conductors
El 2013 el risc de mort entre la població femenina per accident de trànsit era d'1,7 casos per cada 100.000 habitants; en el cas dels homes, arribava als 5,6 casos per cada 100.000 habitants.
Conclusions
Havent determinat les diferències entre dones i homes en els diversos aspectes analitzats, l'article conclou el següent:
- En igualtat de circumstàncies externes d'ús d'infraestructura o de tipologia de vehicle, el balanç de seguretat viària és clarament favorable a la població femenina
- El balanç és especialment en particular en aquells casos en què pot haver-hi més participació de l'actitud personal en el resultat de l'accident
- Com a conductores, les dones tenen menys risc de mort, probablement per una actitud menys inclinada a comportaments de risc
Amb tot, assenyala que la condició femenina no és l'única garantia de la millora del balanç de sinistralitat viària. Altres factors poden incidir també de manera molt rotunda en els resultats de la conducció, per exemple, l'edat.
Feminitzar la conducció, per què no?