Compareixença del RACC al Parlament de Catalunya sobre la nova “llei del taxi”
El RACC ha participat en el debat que es realitza al Parlament de Catalunya sobre la proposició de llei de transport de persones en vehicles de fins a nou places, coneguda popularment com “llei del taxi”. En la seva compareixença, l’entitat ha aportat les conclusions d’un estudi propi sobre l’ús del taxi a l’àrea metropolitana de Barcelona.
27/10/2026
El Parlament de Catalunya està tramitant la proposició de llei de transport de persones en vehicles de fins a nou places, que té l’objectiu de regular, ordenar i gestionar els serveis discrecionals urbans i interurbans, i també la intermediació en la seva contractació. Durant el procés parlamentari, els grups valoraran les aportacions de les diferents entitats participants per determinar quines es poden incorporar al redactat final de la llei.
Participació del RACC: adaptació del taxi al nou context
Una de les entitats participants és el RACC, que ha comparegut per exposar la seva posició i presentar propostes de millora al nou text de la llei. Durant la ponència, el director de l’Àrea de Mobilitat de l’entitat, Cristian Bardají, ha presentat els resultats d’una enquesta sobre els hàbits d’ús del taxi, realitzada pel RACC l’any 2024 entre residents de l’àrea metropolitana de Barcelona. Entre altres conclusions, l’enquesta recull que les principals mesures que reclamen els usuaris per augmentar l’ús del taxi són l’aplicació de tarifes més flexibles, la millora de l’atenció al client per part dels taxistes i la integració del servei en el sistema de tarifes del transport públic.
En les conclusions de l’estudi, el RACC assenyala que el gran repte del sector és comunicar eficaçment els avenços en aspectes com l’impuls a la digitalització (apps, geolocalització, etc.) o la millora de l’experiència d’usuari per tal de posicionar-se com una alternativa atractiva. Entre les claus del canvi esmenta la capacitat d’adaptació als nous hàbits dels clients, l’aprofitament del potencial de la tecnologia i l’aposta per la sostenibilitat.
Proposta de llei: regular la coexistència de taxis, VTC i aplicacions
La proposta de llei que s’està treballant al Parlament de Catalunya estableix les característiques i les funcions de cadascun dels serveis regulats: taxi, VTC, vehicles d’alta disposició i limusines. Alhora, reforça el paper del taxi com a servei d’interès general i garanteix l’accés universal amb tarifes regulades i obligació de prestar servei.
El text estableix que el taxi assumirà la mobilitat urbana i metropolitana a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), mentre que les VTC es limitaran als serveis interurbans, sense poder captar clients a la via pública i mantenint les tarifes lliures. La proposta també preveu un sistema de dades per millorar el control i la planificació de la mobilitat, fixa criteris ambientals i de congestió per regular l’oferta de serveis i prioritza el transport públic i el taxi. A més, incorpora mesures contra actituds il·legals, com la manipulació del taxímetre.
