Estudi iRAP. Mapa de risc de la Xarxa de Carreteres de l’Estat (2022-2024)
El RACC ha presentat la 22a edició del mapa de risc de la Xarxa de Carreteres de l’Estat (RCE) segons la metodologia iRAP (coneguda anteriorment com “EuroRAP”), corresponent al trienni 2022-2024. Entre les conclusions de l’informe, destaca que per primera vegada en 15 anys augmenta l’índex de risc en les autopistes i autovies del Ministeri.
17/02/2026
Objectius
L’estudi iRAP identifica els trams de via interurbana amb major risc que es produeixi un accident greu o mortal, valorat en termes relatius en funció de la quantitat de vehicles que hi circulen. L’objecte d’anàlisi ha estat la Xarxa de Carreteres de l’Estat (RCE, Red de Carreteras del Estado), de titularitat íntegrament ministerial, per a la tramificació de la qual s’ha atès a certs criteris d’homogeneïtat quant a la tipologia de la via, el tipus d’interseccions que presenta i l’existència de trams amb calçada única o calçades separades.
En conjunt, s’han analitzat 3.595 trams de la RCE, que representen 26.470 km de longitud. La RCE suposa el 16% de longitud de les carreteres espanyoles i canalitza el 53% del trànsit total. S’han tingut en compte un total de 3.873 accidents amb resultat de víctimes mortals o ferits greus succeïts a la RCE en el trienni considerat 2022-2024, 1.192 dels quals van ser accidents mortals amb un resultat de 1.341 persones mortes i 2.681 van ser accidents greus, amb 3.566 persones ferides de gravetat.
El període considerat són els tres últims anys dels quals es disposa d’informació completa de sinistralitat viària i aforaments de trànsit: 2022, 2023 i 2024. Per tant, el present informe no contempla encara dades de 2025 ni de l’any en curs.
Conclusions
Entre les conclusions de l’estudi destaquen les següents:
- L’11,8% dels quilòmetres de la RCE presenten un risc “elevat” (vermell) o “molt elevat” (negre) per als conductors de patir un accident greu o mortal.
- Hi ha 15 carreteres que concentren el 51% del total de km de risc “elevat” i “molt elevat”, que es registren en tan sols 1.601 km. Encapçala aquesta llista la carretera N-330 (d’Alacant a Saragossa), seguida de la N-420 (de Tarragona a Còrdova) i de la N-630 (Ruta de la Plata).
- El Top 10 dels trams amb major risc de la RCE corresponen a carreteres convencionals, de calçada única i amb un carril per sentit de circulació. L’índex de risc a les vies convencionals és gairebé quatre vegades superior a l’índex de risc a les vies d’alta capacitat.
- Per primera vegada en 15 anys, el risc en les vies d’alta capacitat ha estat més gran que en el període anterior, ja que l’índex de risc a les autopistes i autovies ha passat de 6,1 a 6,4.
